Autóvásárlás Tippek

Hasznos tudnivalók, hogy az autóvásárlás ne zsákbamacska legyen.

Autóvásárlásnál a kötelező biztosítás díj is fontos tényező lehet
Autóvásárlásnál a kötelező biztosítás díj is fontos tényező lehet

2012. augusztus 16. csütörtök
admin
4 hozzászólás

Autóvásárlásnál a kötelező biztosítás díj is fontos tényező lehet

Ha autóvásárláson törjük fejünket, ismernünk kell a kötelező biztosításra vonatkozó szabályokat is. Először is, kötelező biztosítást minden magyarországi telephelyű gépjármű üzembentartója köteles kötni. A kötelező szabályozás célja, hogy a másnak okozott károk mindig megtérüljenek, függetlenül a károkozó anyagi helyzetétől. Biztosítónk dologi károk esetén káreseményenként 500 millió Ft összeghatárig, személyi sérülés miatti károk esetén káreseményenként 1600 millió Ft összeghatárig köteles helytállni károkozás esetén.

A kötelező biztosítás lényegi elemei

A gépjármű felelősségbiztosítási szerződés megkötésére már az adásvétel napjától szükség van. Az üzemben tartó felelőssége az is, hogy a kötelező biztosítást folyamatos díjfizetéssel életben tartsa. Tovább olvasom →

Mégse rakódik újabb teher az autósokra

2013. június 19. szerda
admin
Nincs hozzászólás

Mégse rakódik újabb teher az autósokra

Kötelező biztosítások árait 30 százalékkal megemelő baleseti adó, egynapos autópálya matrica eltörlése, az autógáz adójának drasztikus megemelése, olyan gépjárműadó-átalakítások, amik összességében adóemelést hoztak, parkolási díjak megemelése. Ennyi drágítás utána az autós társadalom „kifejezetten ujjongott” amikor meghallották a hírt, hogy terület alapú rendszámtáblákat kívánnak bevezetni az illetékes minisztériumnál – ami nem mellékesen több mint 10 ezer forintos rendszámtábla cserébe kerülne minden autósnak – ezek adóbevételeiből pedig hízna az államkassza. Szerencsére most érkezett a hír, mégsem lesz – egyelőre. Tovább olvasom →

Gépjárművek fogyasztása

2013. június 6. csütörtök
admin
Nincs hozzászólás

Gépjárművek fogyasztása

Egy gépjármű fenntartási költéségét számtalan dolog határozza meg: a javítási költségek, az autópálya és parkolási díjak, a kötelező biztosítás, valamint adott esetben a casco éves díja, de a legnagyobb súllyal egyértelműen a fogyasztás esik latba. Épp ezért – a hazánkban még érezhetően dúló unortodox válság hatására – az emberek ezt az adatot veszik a legjobban figyelembe egy gépjármű megvásárlása alkalmából. Azonban a gyári adatok sokszor nem azt tükrözik, ami a valóság, és e miatt akár perre is lehet menni. Egy német bíróság például nemrég jogerősen kötelezte az egyik gépjármű kereskedést, hogy vásárolja vissza eredeti áron az általa eladott gépjárművet, mivel annak a fogyasztása jelentősen, 10, 3 százalékkal eltér a megadott gyári értéktől. Tovább olvasom →

Új autóhoz mindig kössünk kötelező biztosítást

2013. május 28. kedd
admin
Nincs hozzászólás

Új autóhoz mindig kössünk kötelező biztosítást

A jelenlegi, gazdasági válságtól, unortodox gazdaságpolitikától, és adósságspiráltól sújtott gazdasági helyzetben mindenki annyira olcsón próbál gépkocsit venni, ha valamilyen okból feltétlen szükséges, amennyire csak lehet. Ezt mutatja többek közt az, hogy a válság kitörése óta negyedére esett új gépjárművek eladási száma, ráadásul ebből is több mint 70 százalékukat cégek viszik.  Ellenben aki csak teheti, használt gépkocsit vesz: ha nincs megfelelő az országban, akkor hozat külföldről, annak ellenére, hogy a forint árfolyama nem épp  a rekordmélységet ostromolja. Mivel egy kimutatás szerint százezreket (drágább gépjármű esetében akár egymilliót is) spórolhatunk azzal, ha az egész ország területéről szemezgetünk a kínált modellekből, ezért egyértelműen az a leggazdaságosabb, hogy ha az autóvételből visszafelé már a saját, régi-új gépkocsinkkal jövünk.

Kell a KGFB

Azonban ehhez az adás-vétel önmagában nem elég. Ahhoz hogy részt vegyünk a közösségi közlekedésben, ahhoz rendelkeznünk kell kötelező biztosítással, amelyet csak saját tulajdonú gépjárművünkre köthetünk. Tovább olvasom →

Lezuhant a repülő autó

2013. május 19. vasárnap
admin
Nincs hozzászólás

Lezuhant a repülő autó

Szerte a fejlett világban bekerült a hírekbe: egy repülő autó balesetet szenvedett. Az immáron három éve légi közlekedésre is engedélyt szervezett Maverick ötödik gyártott példányával történt baleset, először története során. A tolólégcsavaros Maverick egy kétszemélyes kiskocsi és egy siklórepülőgép tulajdonságait ötvözi: 4 másodperc alatt van százon, egy hatod perc alatt átalakítható légi közlekedésre, és 100 méter elég neki, hogy a levegőbe emelkedjen (igaz ára kissé borsos, közel 22 millió forint). A probléma a fanatikus pilóta kanadai otthonától nem messze következett be, ám a gyors reagálás végett sem neki, sem a gépjárműnek nem lett komoly baja, és egy iskola főépülete helyett is csupán a kerítést sikerült eltrafálni. Tovább olvasom →

Elvennék az autót a súlyosan szabálytalankodó sofőröktől

2013. május 11. szombat
admin
Nincs hozzászólás

Elvennék az autót a súlyosan szabálytalankodó sofőröktől

Romániában a közlekedésbiztonsági állapotok igencsak siralmas helyzetben vannak, több ok miatt is. Egyrészt az EU csatlakozási feltételként szabta ki a kötelező biztosítások penetrációját, de a KGFB lefedettsége, ami napig nem emelkedett sokkal 80 százalék felé (ami Európában szinte az egyik legrosszabb adat). Az egymillió főre jutó 94 közlekedési halálesettel szintén Románia „dicsekedhet” a második legrosszabb hellyel, ráadásul a számok évről évre rosszabbodnak – ellentétben az EU többi államával. Victor Ponta, Románia miniszterelnökének annyira elege lett ebből, hogy minap az Alkotmányozó fórumon egy igen erős javaslattal állt elő. Tovább olvasom →

Autópiac: a világban jól megy, Európában katasztrófa

2013. május 3. péntek
admin
Nincs hozzászólás

Autópiac: a világban jól megy, Európában katasztrófa

Európa ismét szembe halad a világ gazdasági trendjével: ezúttal a gépkocsi piacról van szó. Ugyanis míg az Ázsiai autóeladások rekordokat döntenek, és Amerikában is kifejezetten jó évnek néznek elébe, addig Európa szénája igencsak rosszul áll: a szalonok konganak az ürességtől. Ivan Hodac, az Európai Autógyártók Szövetségének elnöke egyenesen azt találta mondani, hogy az idei lesz várhatóan a legrosszabb év az európai autóértékesítésben. Ha pedig visszaesik autópiac – aminek az oka autóértékesítés visszaesése, akkor az magával húzza a gépjármű biztosítási piacot is, tehát a casco és a kötelező biztosítások is zuhanni fognak (ráadásul a KGFB hazánkban amúgy is áremelés elé néz). Tovább olvasom →

A legmegbízhatóbb autók listája

2013. április 27. szombat
admin
Nincs hozzászólás

A legmegbízhatóbb autók listája

A német autóklub, az ADAC minden évben közli a legmegbízhatóbb gépjárműtípusok toplistáját – valamint a legmegbízhatatlanabbakét is. A minden évben több millió beavatkozás – tavaly 2,6 millió – során leszűrt tapasztalatok általában hűen igazolják, hogy az egyes modellekkel mennyi probléma van. Bár az adatok a német piacot tükrözik, de az egyes modellek helyezése valószínűleg megállná a helyét a magyar piacon is. A lista minden évben a márciustól márciusig eltelt időszakok rögzíti, így a károk közül a kiemelten sok akkumulátorkárra némiképp magyarázatul szolgál a Németországban, februárban tomboló extrém hideg. Azonban a dokumentum megjegyzése szerint a mintegy 900 ezer, nagyrészt az akkumulátor gyenge töltöttségére visszavezethető hibát nem lehet kizárólag a hideg számlájára írni: mintegy 100 ezer biztosan komolyabb műszaki hiányosságra vezethető vissza. A jelentés azt is hozzáteszi, hogy az egyre több modellben megjelenő start@stop rendszerek, és a hozzájuk kötődő speciális akkumulátorok tovább rontják a helyzetet – velük ugyanis jellemzően több a probléma. Tovább olvasom →

Használt autók itthoni piaca

2013. április 19. péntek
admin
Nincs hozzászólás

Használt autók itthoni piaca

Egy igen érdekes felmérés tanulságára hívták föl a minap a figyelmet több gépjárművekkel foglakozó portálon is. A használt autó piacon leginkább a 800 ezer és 1,5 millió forint közötti gépjárműveket kínálják, ám ezen belül is a kínált gépkocsik fele 900 ezer és egymillió forint között mozog. Erre a piacra is igaz az, ami az egész gépkocsiparkra: ahogy növekszik az átlagéletkor (ez idén fogja elérni a 13 évet, és ennyire rossz még sohasem volt) úgy romlik a gépjárművek műszaki állapota, ezért alaposan meg kell szemlélni a kiválasztott példányt átvétel előtt (akár szakszervizben is átnézethetjük). Tovább olvasom →

A biztosítását is bukja a részeg sofőr!

2013. április 10. szerda
admin
Nincs hozzászólás

A biztosítását is bukja a részeg sofőr!

Sajnálatos módon világviszonylatban hazánk az alkoholizmus egyik fellegvárának számít, ami az országra lebontott statisztikák mutatják. Ám ezzel a közlekedésbiztonságért felelősek is tisztában vannak és megpróbálnak mindent megtenni azért, hogy ez a tény a lehető legkevesebb veszélyt jelentse a társadalomra. Jól jelzi ezt, hogy alkohol hatása alatt bekövetkezett balesetek évről évre csökkennek, elérve a 10 százalékos okozói gyakoriságot. Azonban tavaly minimálisan bár, de emelkedett a számuk, ezért az ORFK idén kiemelten figyel az ittas vezetés visszaszorítására. Ezért is kezdett húsvétkor (ekkor drámaian megnő az italozó sofőrök száma) szigorú ellenőrzésbe, ahol kis híján 400 alkohol hatása alatt kerekes járgánnyal közlekedő illetőt sikerült kiszűrni. Igaz, a legtöbben közülük kerékpárral voltak.

Ittas vezetés és a biztosítás

Sokan nem tudják, de alkohol hatása alatt a biztosítók sem térítenek az általunk okozott kárért – kivéve persze, ha mi vagyunk a vétlen fél. A casco szerződések mindegyikében szerepel ez a kizárásra feljogosító kitétel, a kötelező biztosítások esetén úgyszintén. Igaz, a KGFB-ből a jog szerint csupán 1,5 millió forintot tudnak „áthárítani” a biztosítók a vétkes, ittas félre. Azt is meg kell jegyeznünk, hogy bár a közlekedési szabályok zéró toleranciával viseltetnek a részegen való vezetéssel kapcsolatban, a biztosítók kicsit megengedőbbek: ők 0,8 ezrelékes véralkoholszintnél húzzák meg a határt.

Ónos eső és havazás

2013. március 30. szombat
admin
Nincs hozzászólás

Ónos eső és havazás

Újabb riadót kürtölt szét az Országos Meteorológiai Szolgálat a mai napra: ezúttal hó mellett ónos eső fogja keseríteni a honi autósok életét. A riadó csak első fokú, és a fővároson kívül csak az urbanizált kistérségekre terjed ki (aszódi, gödöllői,szobi, váci, veresegyházi, ajkai, balatonalmádi, balatonfüredi, bicskei, budaörsi, dorogi, dunakeszi, enyingi, ercsi, esztergomi, érdi, gárdonyi, móri, oroszlányi, pilisvörösvári, szentendrei, székesfehérvári, tapolcai, tatabányai, tatai, várpalotai, veszprémi), de ez épp elég ahhoz, hogy rengeteg autós megváltozott útviszonyokkal nézzen szembe.  Hó pedig – 5-20 centiméter – Nógrád, Heves és Borsod-Abaúj-Zemplén megyében várható. Tovább olvasom →